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社会政治経済 最新
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高速1000円、ETC限定と助成金の謎
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土日祝だけの高速道路1000円で乗り放題が、今話題になっています。
しかし、それがETC装着車限定との事で、カーショップなどに
申し込みが殺到してるそうです。
また、政府からの助成金として、四輪車用で定価から5250円の値引き、
二輪車用は15,750円の値引きとなるそうです。 【全文を表示クリック】
当然、このお金は我々の税金からです。
しかし、この助成金が出る期間は、3月12日から3月31日までの
わずかな期間で、これが混雑に拍車をかけてると思われます。
高速を頻繁に使う方、また休日に遠出をなさる方に取っては
願っても無い事だとは思いますが、何で助成金の期間が
こんなに短いんでしょう?
RONが聞いたところによると、ETC一台売れるごとに、
国土交通省と、外郭団体に
525円ずつ「識別処理情報発行料」
と、言う名目で自動的に入ってくるそうです。
これって、濡れ手に粟ですよね。こんな美味しい話なら
今年度中に大量に売りさばいて、お金をかき集めようとの、
腹では無いでしょうか?
ご存知、年度末は人事異動の時期です。
ETC関連団体には天下りの幹部が多くいるらしいです。
そんな、国土交通省と天下りの元官僚などが、現在の地位から
離れる前に上前をはねようなどとは考えていないでしょうね。
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オザーさん、考える時です。
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定額給付金と、高速料金1000円の実施で、
多少支持率がアップしてきた麻生政権。
それとは逆に、企業献金疑惑に立たされた、
民主党の小沢代表。
両者ともわずかな数字ではあるが、その差は 【全文を表示クリック】
確実に狭まってきました。
しかし、素人目に見ても今回の小沢さんに対する
検察の動きは不自然な事が多すぎます。
政治団体からの献金に、企業が大きく関与してる疑惑は
前々から言われてきました。
それを知ってか知らぬか、小沢さんも、また自民党議員も調査する事も無く
献金を受け取ってきたらしいです。
だが、何で「今」なんでしょう?
麻生さんのバラマキとほぼ同時に、小沢さんの疑惑。
タイミングが良すぎます。
麻生政権と、検察に、何か密約でもあったのでしょうか?
それとも、検察側に民主党が政権を取ったら何か
まずい事でもあるのでしょうか?
また、複数の自民党議員が西松建設のOBから受け取った
何百万もの献金は、返却すとの事ですが、「返せば」それで
良いのでしょうか?
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高速1000円、衝撃その裏側!
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最近は、小沢さんの「企業献金疑惑」に話題が集中しています。
反面、麻生政権は、「定額給付金開始」と、「高速道路1000円」など、
一見甘い言葉で、国民を喜ばせようとしていますが、
どこか怪しい、何かをたくらんでいるように思えてなりません。
まずは、下の動画をご覧になってください。
きっと怒りがこみ上げてきますから・・・ 【全文を表示クリック】
RONは、車とバイクを所有していますが、両方ともETCは搭載しておりません。
と言うのも、めったに高速には乗らない。
またETC自体と、工賃、セットアップ料などが結構高い。
(車用で総額約2万、バイク用総額約4万)
あと、平日にしか出かけないから料金所もほとんどこまない。
などの理由で、ETCの導入を見送ってきました。
しかし、高速料金がほとんど全線で一律1000円になると聞きまして
密かに期待もしていましたが、、、、、、、何のことは無い!
料金1000円は、土日と休日のみ。しかも、首都圏以外。また、
ETC取り付け車のみに対応!。
などなど、自分のカーライフとはまったく無関係のところじゃないですか。
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